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加强与重庆合作

来源:六合开奖结果—四川宏昌金属制品有限公司 更新时间:2018-07-30 点击率:
  四川的港口建设绕不开与重庆的关系。戴宾表示,长期以来有个误区,就是重庆从四川分出去之后,四川就没有了航运优势。长江是世界上最繁忙的内河,也是四川出川的重要通道,没有理由不利用这条黄金水道。
 
  戴宾认为,相较而言,宜宾和泸州的港口陆域条件比重庆好,重庆港口的航道比四川的条件好。长江重庆港以下是一级航道,而泸州和宜宾段还是三级航道,但四川也一直在努力推进航道升级。
 
  四川省交通运输厅航务局副局长陈春梅在上述发布会上就表示,与长江中下游的其他港口相比,四川省港口整体承载量较小。希望通过整合,最终达到1+1+1大于3的结果,构建长江黄金水道港运物流新格局。
 
  重庆定位为长江上游航运中心,而此次四川提出要打造长江上游(四川)航运中心,该如何处理与重庆港的关系呢?专家都表示重点应放在双方的分工与合作。四川的港口整合也突出了合作的部分,其中万州港将是合作的重点。
 
  今年6月签署的重庆、四川两地政府《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》就提出,水路方面,畅通长江上游航道的同时,将大力推进陆水联运,开辟达州—万州港通江达海新通道。
 
  位于重庆下游的万州港与四川的达州临近。四川希望借助万州港,打造四川省川东北地区出海的最近通道。借道万州港,达州到上海将节省500多公里的水路距离。因此,四川也提出支持中国铁路成都局集团公司建设万州铁水联运港,支持达州建设秦巴地区综合物流枢纽。
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